চীনে আপনার পেশাদার এসি ক্যাপাসিটর মোটর প্রস্তুতকারক
HUAHAO গ্রুপ গবেষণা এবং উন্নয়ন এবং মোটর এবং ব্লোয়ার তৈরিতে বিশেষজ্ঞ। আমাদের পরিষেবাগুলি বাড়ির যন্ত্রপাতিগুলির ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়: রেঞ্জ হুড, ইন্ডাস্ট্রিয়াল হিটার, এয়ার কুলার, এয়ার কন্ডিশন, এয়ার পিউরিফায়ার, ডিহিউমিডিফায়ার...ইত্যাদি এবং অন্যান্য বায়ুচলাচল ব্যবস্থা
সমর্থন কাস্টমাইজেশন
আমরা প্রতিটি গ্রাহকদের জন্য ব্যক্তিগতকৃত সমাধান প্রদান করতে পারি, আমরা আমাদের সম্মানিত ক্লায়েন্টদের বৈচিত্রময় প্রয়োজনীয়তা মেটাতে বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনে এই পণ্যগুলি অফার করি।
কোয়ালিটি ওরিয়েন্টেড
আমরা আমাদের QC বিভাগ দ্বারা প্রতিটি পদক্ষেপের জন্য পণ্যের গুণমান সমালোচনামূলকভাবে নিয়ন্ত্রণ করি এবং এই পণ্যগুলি আমাদের ইন-হাউস টেস্টিং ইউনিটে আমাদের বিশেষজ্ঞদের দ্বারা কঠোরভাবে পরীক্ষা করা হয়, আমরা CE, ROHS এবং অন্যান্য শংসাপত্রগুলি পাস করেছি।
চমৎকার সেবা এবং সমর্থন
আমাদের ইনস্টলেশন এবং কমিশনিংয়ের বিস্তৃত অভিজ্ঞতা রয়েছে, আমাদের প্রকৌশলী বিভাগ পণ্য সম্পর্কে যে কোনও প্রশ্নে সহায়তা করবে।
অগ্রসর প্রযুক্তি
বছরের পর বছর ধরে আমরা বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন এবং পরিবেশের জন্য মোটর এবং ব্লোয়ারগুলির ডিজাইন এবং উত্পাদনে বিশেষত্ব অর্জন করেছি।
এসি ক্যাপাসিটর মোটর কি?
একটি এসি ক্যাপাসিটর মোটর হল একটি একক-ফেজ অল্টারনেটিং-কারেন্ট মোটর যা একটি ক্যাপাসিটর ব্যবহার করে মোটরের উইন্ডিংগুলিতে বর্তমান এবং ভোল্টেজের মধ্যে একটি ফেজ শিফট তৈরি করে। এই ফেজ শিফটটি একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে যা মোটরের রটারকে চালিত করে, যা যান্ত্রিক কাজ তৈরি করতে দেয়।
ক্যাপাসিটর একটি একক-ফেজ এসি ইন্ডাকশন মোটরের একক বা একাধিক উইন্ডিংয়ে কারেন্টের প্রবাহ পরিবর্তন করে একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। প্রধান ওয়াইন্ডিং সরাসরি পাওয়ার লাইন থেকে শক্তি গ্রহণ করে এবং একটি সেকেন্ড সাধারণত সহায়ক উইন্ডিং যা একটি ক্যাপাসিটরের মাধ্যমে শক্তি গ্রহণ করে। দুটি উইন্ডিং-এর স্রোত পর্যায়ক্রমে পৃথক হয় এবং টর্ক উৎপন্ন করে।
একটি ক্যাপাসিটর একটি মোটর কি করে
ক্যাপাসিটারগুলি হল বৈদ্যুতিক উপাদান যা বিদ্যুতের সমস্যাগুলি প্রশমিত করার জন্য একটি সার্কিটে সংযুক্ত থাকে। তারা সিস্টেমের প্রয়োজনে পরে ব্যবহার করার জন্য একটি বৈদ্যুতিক চার্জ তৈরি এবং ধরে রাখতে পারে।
তাহলে, কেন একক-ফেজ এসি ইন্ডাকশন মোটরগুলির ক্যাপাসিটার দরকার? নিজস্বভাবে, একক-ফেজ শক্তি বৈদ্যুতিক মোটর চালু করার জন্য প্রয়োজনীয় ঘূর্ণন ক্ষেত্র তৈরি করতে পারে না বা লোড সরানোর জন্য পর্যাপ্ত টর্ক তৈরি করতে পারে না। কিন্তু একটি স্টার্ট ক্যাপাসিটরের সাথে সার্কিটে তারের সাথে, মোটর শুরু হয়। এবং একটি রান ক্যাপাসিটরের সাথে, টর্ক আরও ধ্রুবক।
ক্যাপাসিটারগুলি আপনার একক-ফেজ এসি ইন্ডাকশন মোটর পরিচালনায় একটি বড় ভূমিকা পালন করে। তাদের ছাড়া, আপনার মোটর তার মৌলিক ফাংশন সম্পাদন করতে সক্ষম হবে না। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি ব্যর্থতার সাধারণ কারণগুলি এড়াতে চেষ্টা করুন এবং ব্যর্থতা সনাক্ত হওয়ার সাথে সাথে আপনার ক্যাপাসিটারগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
এসি ক্যাপাসিটর মোটরের বৈশিষ্ট্য
●AC ক্যাপাসিটর মোটর ফুল-লোড টর্কের প্রায় 3 থেকে 4.5 গুণ বেশি স্টার্টিং টর্ক তৈরি করে।
● প্রারম্ভিক ঘূর্ণন সঁচারক বল পেতে স্টার্টিং ক্যাপাসিটরের মান অবশ্যই বড় হতে হবে এবং স্টার্টিং উইন্ডিং রেজিস্ট্যান্স কম হতে হবে।
● AC ক্যাপাসিটর মোটরের জন্য উচ্চ VAR রেটিং-এর প্রারম্ভিক ক্যাপাসিটর প্রয়োজন, এইভাবে, 250 F-এর অর্ডারের ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক ক্যাপাসিটর ব্যবহার করা হয়।
● প্রারম্ভিক ক্যাপাসিটর একটি স্বল্প সময়ের রেটযুক্ত ক্যাপাসিটর।
●AC ক্যাপাসিটর মোটর ভাল শুরু এবং চলমান বৈশিষ্ট্য অধিকারী.
● একটি AC ক্যাপাসিটর মোটরের জন্য, স্টার্টিং কারেন্ট ছোট এবং শুরুর টর্ক বেশি। অতএব, একটি ক্যাপাসিটর-স্টার্ট ইন্ডাকশন মোটরের ওয়াইন্ডিং কম দ্রুত গরম হয় এবং এটি প্রয়োগের জন্য উপযুক্ত যেখানে শুরুর সময়কাল হয় ছোট বা দীর্ঘায়িত হয়।
একটি এসি ক্যাপাসিটর কি করে
একটি এসি ক্যাপাসিটর আপনার এয়ার কন্ডিশনার এর মোটর সফলভাবে চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় বিদ্যুতের প্রাথমিক ঝাঁকুনি প্রদান করে। এটি বিদ্যুৎ সঞ্চয় করে এবং এটি আপনার সিস্টেমের মোটরগুলিতে শক্তিশালী বিস্ফোরণে পাঠায় যা শীতল চক্র শুরু করার সাথে সাথে আপনার ইউনিটকে পুনরুজ্জীবিত করে। একবার আপনার এসি চালু হয়ে গেলে, ক্যাপাসিটর তার শক্তির আউটপুট কমিয়ে দেয়, তবে চক্রটি শেষ না হওয়া পর্যন্ত স্থির বিদ্যুৎ সরবরাহ করে।
এসি ক্যাপাসিটারগুলি ভোল্টেজ এবং মাইক্রোফ্যারাডগুলিতে পরিমাপ করা হয়। ভোল্টেজ দেখায় ক্যাপাসিটরের মধ্য দিয়ে কতটা বৈদ্যুতিক প্রবাহ চলছে। আপনার ক্যাপাসিটরে যত বেশি ভোল্টেজ হবে, তত দ্রুত বৈদ্যুতিক প্রবাহ এটি জুড়ে চলে। মাইক্রোফরাডস, এদিকে, ক্যাপাসিটর কতটা বৈদ্যুতিক প্রবাহ সঞ্চয় করতে পারে তা বর্ণনা করে। বেশিরভাগ ক্যাপাসিটার 5 MFD (microfarads) থেকে 80 MFD পর্যন্ত।
এগুলি ব্যাটারির মতো দেখতে এবং কাজ করতে পারে তবে ক্যাপাসিটারগুলি ব্যাটারি নয়। তারা আপনার এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের ভিতরে তারের সাথে সংযুক্ত। এর মানে হল আপনি কেবল আপনার ইউনিটের দরজা খুলতে পারবেন না এবং ভিতরে একটি নতুন ক্যাপাসিটর পপ করতে পারবেন না যদি এটি একটি নতুন করার সময় হয়। আসলে, আপনার এসি ক্যাপাসিটর নিজেই পরিবর্তন করবেন না কারণ এগুলি উচ্চ-ভোল্টেজ ডিভাইস যা আপনার মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে, এমনকি পাওয়ার বন্ধ থাকলেও।
এসি ক্যাপাসিটর মোটরের প্রয়োগ
ভক্ত
যে কোনো ধরনের পাখা, তা শীতল, সিলিং ফ্যান বা টেবিল ফ্যানই হোক না কেন, একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে মোটর চালু করার জন্য একটি ক্যাপাসিটরের প্রয়োজন হয় যা একটি এসি মোটর নিজেই তৈরি করতে পারে না। অন্যথায়, নেট অ-শূন্য টর্ক তৈরি করতে তাদের একটি বাহ্যিক শক্তির প্রয়োজন হবে। একটি ক্যাপাসিটর কেনার আগে, আপনাকে পাওয়ার রেটিং জানতে হবে, যা নির্ভর করে ফ্যানের ধরণের উপর।
ইন্ডাস্ট্রিয়াল মোটরস
শিল্প মোটর শতাব্দী ধরে শিল্প বিপ্লবের পিছনে চালিকা শক্তি হয়েছে। অর্থনৈতিকভাবে টেকসই থাকার জন্য অনেক শিল্পের জন্য তাদের অবশ্যই সেরাটা করতে হবে। এই জন্য, প্রেসফিট মোটর ক্যাপাসিটার নিখুঁত শক্তি সমাধান, তাদের কর্মক্ষমতা সময়ের সাথে খারাপ হয় না। তারা আপনার কারখানা যতটা সম্ভব দ্রুত গতিতে চলতে আপনার প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করে।
সাবমার্সিবল পাম্প
সাবমারসিবল পাম্প ব্যাপকভাবে কৃষি এবং গার্হস্থ্য উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়েছে। এটি প্রয়োজনীয় যে পাম্পগুলি টেকসই ক্যাপাসিটার দ্বারা চালিত হয় যা এমনকি স্যাঁতসেঁতে, আর্দ্র এবং কঠোর পরিবেশেও কাজ করার জন্য প্রস্তুত। প্রেসফিট সাবমার্সিবল মোটর ক্যাপাসিটর এবং তারগুলি গ্রাহকদের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য শক্তি সমাধান প্রদানের জন্য এই প্রয়োজনীয়তাটি সঠিকভাবে পূরণ করে।
বাতাস নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র
স্টার্ট এবং রান ক্যাপাসিটারগুলি প্রধানত একটি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। একটি ক্যাপাসিটর হচ্ছে, তাদের মৌলিক ব্যবহার শক্তি সঞ্চয় করা হয়, কিন্তু পার্থক্য তাদের প্রয়োগ. একটি স্টার্টিং ক্যাপাসিটর প্রাথমিক শক্তি সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয় কারণ এয়ার কন্ডিশনারগুলি শুরু করতে প্রচুর টর্কের প্রয়োজন হয়। একটি চলমান ক্যাপাসিটর সিস্টেম দ্বারা উত্পাদিত ঘনীভূত বায়ু গাট্টা জন্য ফ্যান মোটর চালু করতে ব্যবহার করা হয়.
ক্যাপাসিটারের ধরন বোঝা এবং তাদের অ্যাপ্লিকেশনের উপর ভিত্তি করে তাদের শ্রেণীবিভাগ
সিলিং ফ্যান ক্যাপাসিটর
আমরা জানি যে একটি সিলিং ফ্যান ক্যাপাসিটর একটি সিঙ্গেল-ফেজ এসি পুলে শুরু করা যায় না, তবে এই মোটরগুলিতে একটি ক্যাপাসিটর কী যাদু করে এটিকে গঠন শুরু করতে। ডবল ফিল্ড রিভলভিং অনুমান অনুসারে, একটি জুক্সটাপোজিং ফ্লাক্সকে দুটি ফ্লাক্সে বিভক্ত করা যেতে পারে যা শুরুতে একটি বিপরীত দিকে ঘোরে। সিলিং ফ্যানের ক্যাপাসিটরের জটিল স্ক্রিপ্টটিকে আরও সহজ শব্দে বর্ণনা করা যাক। একটি একক-ফেজ ইন্ডাকশন মোটর একটি পেরিফেরাল উইন্ডিং এবং সিরিজে সংযুক্ত একটি ক্যাপাসিটর যোগ করে শুরু করা যেতে পারে।
এসি ক্যাপাসিটর
একটি এসি ক্যাপাসিটর একটি সেকেন্ডারি মোটর উইন্ডিং-এ একটি ফেজ শিফট প্রবর্তন করে স্প্লিট-ফেজ মোটরগুলিতে প্রয়োজনীয় সূচনা লিড সরবরাহ করতে প্রয়োগ করা হয়। মোটর-চালিত ক্যাপাসিটারগুলি একটি অতিরিক্ত শক্তি-কার্যকর মোটর অপারেশনের জন্য চালানোর পর্যায়ে প্রয়োজনীয় পাওয়ার ফ্যাক্টর সংশোধনও সরবরাহ করে। পাওয়ার বাজেট সার্কিটগুলিতে একটি এসি ক্যাপাসিটর প্রয়োগ করা হয় যেখানে শব্দের সীমাবদ্ধতা, ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ এবং লাইন কারেন্ট হ্রাস বোর হয়। এই কর্মসংস্থানগুলি সাধারণত ক্যাপাসিটরকে ফরওয়ার্ড-অর্ডার হারমোনিক্সে প্রকাশ করে। এসি ক্যাপাসিটারগুলির যোগফল পাওয়ার ফ্যাক্টর সংশোধন সার্কিটগুলিতেও ব্যবহার করা হয় যেখানে তারা ইন্ডাকটিভ লোডের কারণে সৃষ্ট ড্র্যাগিং কারেন্ট সংশোধন করতে অগ্রণী প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি (KVAR KVAR) সরবরাহ করে। যদি প্রয়োগকৃত ক্যাপাসিটরগুলির ক্যাপাসিটিভ বিক্রিয়াটি মালবাহীর প্রবর্তক প্রতিক্রিয়ার সাথে হুবহু মিলে যায় তবে সার্কিটটি একটি ব্যঞ্জনা শক্তি ফ্যাক্টরে চলছে বলে বলা হয়। মৌলিক এবং সমস্ত একত্রিত স্রোত অবশ্যই ক্যাপাসিটরের সর্বাধিক বর্তমান নাগালের চেয়ে বেশি হবে না।
মোটর ক্যাপাসিটর
মোটর ক্যাপাসিটর এবং রান ক্যাপাসিটরগুলি একক-ফেজ এসি ইন্ডাকশন মোটরগুলিতে ব্যবহৃত হয়। অ্যানালগাস মোটর ব্যবহার করা হয় যখনই একটি একক-ফেজ পাওয়ার ফোর্স একটি তিন-ফেজ পাওয়ার ফোর্সের চেয়ে বেশি ব্যবহারিক হয়, গার্হস্থ্য যন্ত্রপাতিগুলির মতোই। এগুলি থ্রি-ফেজ এসি ইন্ডাকশন মোটরের মতো কার্যকর নয়, তা সত্ত্বেও। প্রকৃতপক্ষে, একটি মোটর ক্যাপাসিটর এবং একটি একক-ফেজ এসি মোটরগুলি থ্রি-ফেজ এসি মোটরগুলির তুলনায় 2 থেকে 4 গুণ কম কার্যকর, এই কারণেই তারা শুধুমাত্র কম শক্তিশালী মোটরগুলির জন্য ব্যবহার করা হয়। সাধারণ ক্রিয়াকলাপ যা সূচনাকে কাজে লাগায় এবং মোটর ক্যাপাসিটারগুলি চালায় তার মধ্যে রয়েছে পাওয়ার টুল, ওয়াশিং মেশিন, টাম্বল ড্রায়ার, ডিশওয়াশার, ভ্যাকুয়াম ডিটারজেন্ট, এয়ার কন্ডিশনার এবং কম্প্রেসার।
ওয়াশিং মেশিন ক্যাপাসিটর
দুই ধরনের ক্যাপাসিটর রয়েছে- স্টার্টার ক্যাপাসিটর, যেগুলো একটি উচ্চ-লোডিং মোটর শুরু হলে মাত্র একটি অগণিত সেকেন্ডের জন্য চলে, এবং ক্যাপাসিটরগুলি চালায়, যা ক্রমাগত চলে। ওয়াশিং মেশিন স্টার্টার ক্যাপাসিটার ব্যবহার করে মোটর চালু করার জন্য অগণিত মুহুর্তের জন্য স্ট্র্যান্ড উত্থাপন করে। একবার মোটর চালু হয়ে গেলে, ক্যাপাসিটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, যা ওয়াশারকে চক্রের মাধ্যমে প্রয়োজনীয় হিসাবে শুরু করতে এবং বন্ধ করতে দেয়। স্টার্টার ক্যাপাসিটরের বর্ধিত স্ট্র্যান্ড ছাড়া, মোটরটি শুরু হবে না এবং সঠিকভাবে চলবে না। একটি খারাপ ক্যাপাসিটর সহ একটি ওয়াশিং মেশিন সম্পূর্ণরূপে শুরু করতে ব্যর্থ হতে পারে। তা সত্ত্বেও, যদি স্টার্টার ওয়াশিং মেশিনের ক্যাপাসিটরে একটি কারেন্ট থাকে যা দুর্বল কিন্তু মৃত নয়, তবে মেশিনটি শুরু হতে পারে, তবে এটি ঠান্ডা হবে, জোরে গুনগুন করবে বা ধীরে ধীরে চলবে৷ একটি খারাপ ক্যাপাসিটর শুধুমাত্র একটি সম্ভাবনা যদি মেশিনটি শুরু না হয়; অন্যান্য সম্ভাবনার মধ্যে রয়েছে একটি ব্লো ফিউজ বা কম্বার বন্ধ, একটি ভাঙা বেল্ট বা একটি পোড়া মোটর। ক্যাপাসিটরটি পরীক্ষা করে দেখুন যে মেশিনটি পাওয়ার পাচ্ছে এবং ওয়াশিং মেশিনের ক্যাপাসিটর পরিষ্কার করার পরে নিশ্চিত করুন যে বেল্টটি সম্পূর্ণ এবং ঠিক আছে। এটি মোটর প্রবেশ করার জন্য ওয়াশার খোলার সাথে জড়িত হবে, তাই আপনাকে আপনার নির্দিষ্ট মেশিনটি কীভাবে খুলতে হবে সে সম্পর্কে আপনার হ্যান্ডবুকটি দেখতে হবে।
কুলার ক্যাপাসিটর
পুরনো দিনের এসি মোটরের আসল ডিজাইনে ক্যাপাসিটার ছিল না। তাদের বিভিন্ন তারের পুরুত্ব এবং বাঁক সংখ্যা সহ দুটি উইন্ডিং ছিল। কুলার ক্যাপাসিটর সম্পর্কে কথা বলতে গেলে, একটি সহায়ক উইন্ডিংয়ে পাতলা তার এবং প্রচুর পরিমাণে বাঁক ছিল, যা উচ্চ প্রতিরোধের মান দেয়, এইভাবে চৌম্বক ক্ষেত্র ঘোরানোর জন্য প্রয়োজনীয় দুটি উইন্ডিংয়ের মধ্যে একটি ফেজ পার্থক্য তৈরি করে। অনেক ধরনের মোটর আছে যেগুলির জন্য স্টার্টার ক্যাপাসিটার প্রয়োজন হয় না। একটি কুলার ক্যাপাসিটরের জন্য সাধারণত স্টার্টার ক্যাপাসিটারের প্রয়োজন হয় এবং সেগুলির 3-ফেজ সংস্করণে ক্যাপাসিটরগুলি সহজাতভাবে স্ব-প্রবর্তনের প্রয়োজন হয় না। সিঙ্গেল ফেজ ইন্ডাকশন মোটরগুলির একটি স্টার্টিং ক্যাপ প্রয়োজন হয় যাতে এটিকে ধারাবাহিকভাবে শুরু করার জন্য একটি উইন্ডিংয়ের ফেজটিকে ভারসাম্য বজায় রাখা যায়। কুলার ক্যাপাসিটর শুরু করার পরে প্রায়শই ক্যাপটি একটি কেন্দ্রাতিগ সুইচ দ্বারা সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়।
আপনার AC ক্যাপাসিটর মোটর প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হতে পারে যে লক্ষণ কি
উচ্চ শক্তি বিল
যদি AC ক্যাপাসিটর কম শক্তিতে কাজ করে, তাহলে একই পরিমাণ শীতল করার জন্য সিস্টেমটিকে আরও বেশি বিদ্যুৎ খরচ করতে হবে। এর ফলে বৈদ্যুতিক বিল বাড়বে।
খারাপ কুলিং
ক্যাপাসিটর সম্পূর্ণরূপে বেরিয়ে গেলে, ফ্যানের মোটরগুলি কাজ করা বন্ধ করে দেবে এবং এটি এয়ার কন্ডিশনারকে শীতল হতে বাধা দেবে।
চাক্ষুষ cues
এসি ক্যাপাসিটরের ত্রুটিপূর্ণ কিনা তা কেবল দেখেই বলা সহজ। একটি ত্রুটিপূর্ণ AC ক্যাপাসিটর প্রায়শই বাইরের দিকে ফুলে যায় বা ফুলে যায়। এটা এমনকি বিচ্ছিন্ন গাট্টা এবং তেল ফুটো হতে পারে. এই ক্ষেত্রে, এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। গরমের মাসগুলিতে এটি হওয়ার সম্ভাবনা বেশি, যখন বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি উচ্চ তাপমাত্রায় চলে।
আমাদের সম্মান
CE, CCC, CQC, ISO9001, ROHs
ফ্যাক্টরি ভিডিও
এসি ক্যাপাসিটর মোটরের সাধারণ সমস্যা
প্রশ্নঃ এসি ক্যাপাসিটর কি?
প্রশ্নঃ একটি এয়ার কন্ডিশনার ক্যাপাসিটর কি করে?
প্রশ্নঃ এসি মোটর এর সুবিধা কি কি?
প্রশ্নঃ ক্যাপাসিটর কি মোটরের গতি বাড়াতে পারে?
প্রশ্নঃ এসি ক্যাপাসিটর কোথায় ব্যবহার করা হয়?
প্রশ্নঃ এসি মোটর এর সুবিধা কি কি?
প্রশ্ন: এসি মোটরের জন্য আমি কীভাবে ক্যাপাসিটর বেছে নেব?
প্রশ্নঃ এসি ক্যাপাসিটর ব্যর্থ হলে কি হয়?
প্রশ্নঃ এসি ক্যাপাসিটর কি ফ্যানকে শক্তি দেয়?
প্রশ্নঃ এসি ক্যাপাসিটর কতক্ষণ স্থায়ী হয়?
প্রশ্নঃ কেন এসি মোটর ডিসি মোটর থেকে ভালো?
প্রশ্নঃ ক্যাপাসিটর ছাড়া কি এসি চলতে পারে?
প্রশ্ন: এয়ার কন্ডিশনার ক্যাপাসিটর কত প্রকার?
সিরামিক ক্যাপাসিটার: সিরামিক ক্যাপ। একটি সার্কিটের উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি বিষয়বস্তু বাইপাস করতে বাইপাস ক্যাপাসিটার হিসাবে ব্যবহৃত হয়। সংবেদনশীল সার্কিটের উপর বিরূপ প্রভাব ফেলতে পারে এমন নির্দিষ্ট উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ বাইপাস করার জন্য এগুলিকে সমন্বিত সার্কিটের ডিসি পাওয়ার গ্রহণের সমান্তরাল স্থাপন করা যেতে পারে।
নিরাপত্তা ক্যাপাসিটার: নিরাপত্তা ক্যাপ. সাধারণত একটি এয়ার কন্ডিশনার বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল নিয়ন্ত্রণ বর্তনী ব্যবহার করা হয়. এগুলিকে X বা Y প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে এবং সার্কিটের লাইভ অংশগুলিতে ব্যবহৃত হয়। তাই, এই ক্যাপাসিটারগুলির সাথে কাজ করার সময় সর্বদা সতর্ক থাকুন কারণ তাদের উপর কিছু চার্জ পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ হয়ে গেলেও শক হতে পারে।
স্টার্ট এবং রান এয়ার কন্ডিশনার ক্যাপাসিটার: এই ক্যাপাসিটারগুলি একক ফেজ বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে ব্যবহৃত হয়। স্টার্ট ক্যাপ। একটি ক্যাপাসিটর-স্টার্ট মোটরের START windings এবং RUN windings এর মধ্যে ফেজ পার্থক্য স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়। এই পার্থক্যটি একটি স্টার্টিং টর্ক তৈরি করেছে যা এটির সাথে সংযুক্ত সম্পূর্ণ লোড সহ মোটরটি চালু করতে সক্ষম।
প্রশ্নঃ ক্যাপাসিটর কেন শুধু এসি তে ব্যবহার করা হয়?
প্রশ্ন: আমি কিভাবে একটি ক্যাপাসিটরের আকার নির্বাচন করব?
প্রশ্নঃ ক্যাপাসিটরের একক কী?
প্রশ্নঃ ক্যাপাসিটরের সূত্র কি?
প্রশ্নঃ ক্যাপাসিটর কিভাবে চার্জ করা হয়?
প্রশ্নঃ ক্যাপাসিটরে কোন রাসায়নিক থাকে?
প্রশ্নঃ এসি ক্যাপাসিটর কি দিয়ে তৈরি?
আমরা পেশাদার এসি ক্যাপাসিটর মোটর প্রস্তুতকারক এবং চীনে সরবরাহকারী, সেরা কাস্টম পরিষেবা প্রদানে বিশেষ। আমরা আমাদের কারখানা থেকে পাইকারি সস্তা এসি ক্যাপাসিটর মোটর আপনাকে আন্তরিকভাবে স্বাগত জানাই। আরো বিস্তারিত জানার জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।